风沙地区路基   风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。

多年冻土地区路基  

在多年冻土地区修筑填方路基，应达到较小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在大程度上确保在某些特殊地段的较小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度

土工格室有哪些施工工艺：

 1、进购的土工格室资料须满意计划需求。放样挂线：康复路途中桩，依据计划图表和实践地上高程断定路堤填筑鸿沟（为确保路肩压实度，每侧各加宽30～50cm），按相应的松铺系数断定填层厚度打边桩（间距20m，突变段加密），在边桩上标出层厚并用尼龙绳相连，以操控填筑宽度和层厚。填料运送：依据运送车辆的实践运送方量，按松铺厚度计算出堆土间隔由专人指挥倒土。

 2、铺设土工格室时，要先彻底张摆开土工格室，并固定附近，查验合格后方能填料，格室在铺料前，制止机械设备在其上行进；摊铺时要以挂线操控厚度和宽度，先由推土机大致摊开填料，再进行整平，整平常要构成2%～4%的路拱。浇水或凉晒：查看填料含水率，选用浇水或凉晒的办法操控其含水量在含水量的±2%以内（现场用酒精烘干法疾速测定含水率）。