湿陷性黄土地域、高填方路基填挖衔接段

       与其它地区相比，我省公路方面使用此项新资料、新工艺落后。可喜的是2000年在连霍国道馋兰高速公路、国道109线白兰高速公路的施工中，为了克服高填方路堤湿陷性黄土固结沉降从而惹起填挖结合部呈现的裂痕，采取在填挖结合部强夯加铺土工格室的解决措施，处理挖填衔接段路基不同速率沉降层的连接成绩。通过理论证实，其成果十分显著。2002年，兰临高速公路、尹中高速公路均属粉性土壤，干旱缺水，因而，高密度土工格室价格，均采纳在路面底基层或底基层下垫层加铺高强土工格室，土工格室，解决挖填衔接段、半挖半填段差别沉降，高密度土工格室，成果显著。可见，高密度土工格室批发，高强土工格室在公路中的使用范畴很广，使用前景很好。

土工格室在边坡防护上的应用，充分体现了它的优良性能和坡面防护、绿化效果，解决了坡面土颗粒在雨水（特别是暴雨）冲蚀下发生流失而影响坡面的浅层稳定问题，具有良好的环保效果。

使用土工格室，可使岩石边坡表面的种植土厚度维持在100--200mm左右，格室回填土具有很好的渗透性，有利于岩石边坡的植被防护。

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