土工格室应用全球领先的设计理念,即通过专业力学结构设计、产品凸台壁厚均匀,并伴有加强筋结构,抗压强度高,柔韧性好、排水防不降解,通过热熔焊接施工后,具有均匀的抗植物穿刺,耐酸碱、耐老化,对建筑物防水形成整体的柔性防护,使防水层长期处于密闭空间内,土工格室焊接生产线,不易老化。
湿陷性黄土地域、高填方路基填挖衔接段
与其它地区相比,我省公路方面使用此项新资料、新工艺落后。可喜的是2000年在连霍国道馋兰高速公路、国道109线白兰高速公路的施工中,为了克服高填方路堤湿陷性黄土固结沉降从而惹起填挖结合部呈现的裂痕,土工格室超声波,采取在填挖结合部强夯加铺土工格室的解决措施,处理挖填衔接段路基不同速率沉降层的连接成绩。通过理论证实,其成果十分显著。2002年,兰临高速公路、尹中高速公路均属粉性土壤,土工格室标准,干旱缺水,因而,均采纳在路面底基层或底基层下垫层加铺高强土工格室,解决挖填衔接段、半挖半填段差别沉降,土工格室,成果显著。可见,高强土工格室在公路中的使用范畴很广,使用前景很好。