土工格室施工方法和质量检测标准

　　土工格室是一种新型的加筋材料，蜂巢土工格室挤出生产线，在马芜高速公路建设中采用了大量该种材料用于软基处理，为确保土工格室材料在工程中发挥应有的加筋作用。马芜高速公路土工格室课题组在反复施工试验和分析总结基础上，在国内提出了土工格室材料工程施工方法和质量检测标准，并进行了试验段检验。

　　20世纪80年代，出现了一种新型立体加筋材料———土工格室(geocell)，这是一种由高分子聚合物经强力焊接而成的三维网状结构，它伸缩自如，运输时可以缩叠起来，使用时张开，并在格室中填充砂、石、土等填料，构成一种立体的蜂窝状结构。因为土工格室具有一定的高度(5cm以上)，聚合物片材较厚(1mm以上)，强度和模量很大，焊接强度大，和填筑于其中的填料一起刚度很大的板状结构，在荷载作用下具有一定的抗弯作用从而分散上部结构的竖向应力，是一种很有发展前途的基础工程构筑材料。马(鞍山)芜(湖)高速公路项目2004年2月开工，沿线广泛分布着软土地基;为减小软土地基不均匀沉降，减少构造物因沉降在横向和纵向的开裂，国内大面积在全线涵洞、通道等构造物下部，粉喷桩处理的复合地基顶部铺设土工格室，蜂巢土工格室指标，全线使用土工格室面积总计约35000m2。为保证土工格室这一新型材料在路基工程中发挥其加筋作用，确保高速公路土工格室施工质量，项目办通过试验段进行多次试验，提出本项目的施工方法和质量检测标准。

　土工格室生态护坡施工工序

　　土工格室生态护坡施工工序为：平整坡面→排水设施施工→土工格室施工→回填客土→喷播施工→盖无纺布→前期养护。

　　（1）平整坡面坡面平整关系到土工格室生态护坡工程的成败，坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中，使得格室焊点开裂，造成格室垮塌等。因此，须整平坡面至设计要求，并采用人工修坡。

　　（2）排水设施施工

　　边坡排水系统的设置是否合理和完善直接影响到边坡植草的生长环境，对于长大边坡，坡顶、坡脚及平台均须设置排水沟。并应根据坡面水流量的大小考虑是否设置坡面排水沟。一般坡面排水沟横向间距为40～50m。

　　（3）土工格室施工

　　①采用插件式连接土工格室单元。连接时，将未展开的土工格室组件并齐，对准相应的连接塑件，插入特制圆销，然后展开。连接时，根据不同坡率的边坡采用不同单元组合形式。

　　②在坡面上按设计的锚杆位置放样，蜂巢土工格室施工方法，采用φ38～42钻杆进行钻孔，孔径基本可达φ50，按要求进行冲孔，在钻孔内灌注30号砂浆。

　　③按设计要求弯制锚杆，并除锈、涂防锈油漆，悬在坡面外的锚杆应套内径为φ25的聚乙烯或丙烯软塑料管，管内所有空间应用油脂充填，端部应密封。

　　④铺设时土工格室施工，在坡顶先用固定钉或锚杆进行固定，按设计图纸要求开展，在坡脚用固定钉或锚钉固定，蜂巢土工格室，其间按图纸要求用锚杆固定。土工格室应预系土工绳，以备与三维网连接绑扎。⑤施工边坡平台及一级平台填土，以固定土工格室坡面上。

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