山东蜂格工程材料生产的蜂巢约束系统的优势有哪些？

较强的透水性、稳定性、整体性、可变更性  填充料系松散体，一般为河卵石，利于边坡后土体内孔隙水的排出，有效地降低边坡后的地下水位。箱体结构之间紧密连接，成为一个整体的柔性结构，结构内的松散填充料会自身调节适应变形，整个结构不会被毁坏。可在已有的结构上或在基础许可的条件下加高加厚，便于加固维护

土工格室施工方法和质量检测标准

　　土工格室是一种新型的加筋材料，在马芜高速公路建设中采用了大量该种材料用于软基处理，蜂巢土工格室是什么，为确保土工格室材料在工程中发挥应有的加筋作用。马芜高速公路土工格室课题组在反复施工试验和分析总结基础上，在国内提出了土工格室材料工程施工方法和质量检测标准，并进行了试验段检验。

　　20世纪80年代，出现了一种新型立体加筋材料———土工格室(geocell)，这是一种由高分子聚合物经强力焊接而成的三维网状结构，它伸缩自如，蜂巢土工格室，运输时可以缩叠起来，使用时张开，并在格室中填充砂、石、土等填料，构成一种立体的蜂窝状结构。因为土工格室具有一定的高度(5cm以上)，聚合物片材较厚(1mm以上)，强度和模量很大，蜂巢土工格室施工方案，焊接强度大，和填筑于其中的填料一起刚度很大的板状结构，蜂巢土工格室施工图片，在荷载作用下具有一定的抗弯作用从而分散上部结构的竖向应力，是一种很有发展前途的基础工程构筑材料。马(鞍山)芜(湖)高速公路项目2004年2月开工，沿线广泛分布着软土地基;为减小软土地基不均匀沉降，减少构造物因沉降在横向和纵向的开裂，国内大面积在全线涵洞、通道等构造物下部，粉喷桩处理的复合地基顶部铺设土工格室，全线使用土工格室面积总计约35000m2。为保证土工格室这一新型材料在路基工程中发挥其加筋作用，确保高速公路土工格室施工质量，项目办通过试验段进行多次试验，提出本项目的施工方法和质量检测标准。

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