经试验和工程实例应用证明，土工格室在提高一般填土承受动荷方面有很大的功效，在处理道路基床病害，固定松散介质的应用方面，具有其它土工材料不可替代的优势。土工格室的力学原理在中外的资料描述为:“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能”。它的关键原理就是三维限制。经过试验，蜂巢土工格室规格，在格室的限制作用下，中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。世行安徽公路项目Ⅲ恢复工程S310寿县至霍邱段全长69.98km，为安徽省西北部的重要通道，也是六安市沿淮防洪抢险救灾的重要通道。项目经过区为淮河二道防洪区，路线两侧为淮河冲积滩地，地势低洼，地下水位高，土质多为粉性土、淤质土及膨性土，土质变化大。

土工格室在高速公路中的应用

　　根据软土地基沉降不均匀容易造成结构物出现沉降裂缝的特点，在某高速公路建设中结构物软土地基采用了土工格室处理方案。该方案在实践过程中证明了土工格室能很好地适应地基的不均匀沉降，蜂巢土工格室，有效地防止了结构物腹板出现沉降裂缝，保证了工程质量。

　在修建高速公路的施工过程中，有效地处理结构物软土地基防止结构物出现沉降裂缝一直是人们所探讨的热门话题。

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