近年来，蜂巢土工格室，随着国民经济的迅速发展，高等级公路的建设正以前所未有的发展速度向前推进。由于受建设的社会经济水平、技术水平和建设思想的制约，在已经建成使用的高等级公路中，现在有相当一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求，迫切需要扩大道路通行能力。由于新建高等级公路，投资规模大，占用土地多，蜂巢土工格室施工图片，且容易造成路网分布不均，所以好多公路都先后进行了大规模旧路扩宽。可以预见未来公路建设的重点一方面是大规模新建，以提高公路密度;另一方面则是对既有公路的改造和扩建，以提高公路网的技术等级。公路扩建工程大多涉及线型的调整和路基拓宽问题，由于路基拓宽，新老路基结合引起的路基路面变形、开裂甚至滑移在实际工程中都是十分常见的。公路，特别是高等级公路的加宽扩建，蜂巢土工格室施工，在我国还没有较成熟的经验，有许多需要深入研究的问题。
1设计计算与参数取值1.1柔性搭板布置型式柔性搭板布置按桥台类型(重力式、桩柱式、肋板式)的不同而分为三种基本型式。1.2柔性搭板适用范围柔性搭板处治台背跳车的适用性主要体现在其对地基条件的要求上;即台背地基的工后沉降要满足公路软土地基设计与施工技术规范规定小于等于l0cm的要求;计算不符合要求时，必须对台背地基进行处理。1.3填料土工格室填充料可与路基填料一致，但粒径不得大于5cm:当换填高模量、容易压实的填料而又不明显提高造价时，宜采用换填方案。1.4土工格室材料要求土工格室的规格和性能指标必须满足。









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