土工格室柔性搭板处治的路桥过渡段差异沉降三维数值分析

　　应用MARC软件，建立路桥过渡段差异沉降的三维计算模型。基于该模型及不同的地基沉降模式，蜂巢土工格室，分别对土工格室加筋体和柔性搭板消化地基沉降、协调和控制桥头差异沉降的作用机理及其对地基沉降的适应性进行了三维数值分析。结果表明：土工格室复合体限制了周围土体的侧向变形，蜂巢土工格室洪利销售，减小了路堤本身的压缩变形;同时，土工格室柔性搭板能有效地阻止上层土体向下沉降，蜂巢土工格室植草护坡，减小路基竖向应力，使得桥台与路堤之间的沉降差在较广的范围内得到平缓过渡。

土工格室在路网建设中的应用

　　根据路网项目的特点以及病害成因，将土工格室这一处理软基的方法运用到路网建设中来，从方案、材料、技术经济等方面进行了比较分析，并对土工格室的质量控制及工艺提出了有参考性的要求.

　　土工格室作为一种新型的合成材料，由于其力学性能好，施工方便和造价低等特点，越来越广泛地应用于公路路堤加筋、软土路基处理、边坡防护等工程中。

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