工格室在高等级公路路基边坡防护中的应用

　　随着高等级公路的修建，路基边坡防护越来越受到重视。由于高速公路路基较宽，挖填较大，特别是山区高速公路，蜂巢土工格室生产线，高填深挖较多。因此，对于路基边坡防护的投入也越来越大，路基防护直接关系到路基的外观，影响到路线景观和环境协调，尤其是应兼顾经久耐用、节省造价和造型美观的要求。塑料土工格室是由高分子聚合物片材经高温、高压强力焊接而成的一种三维网状结构，使用前可以紧密地叠合在一起，以便运输，使用时拉开成网状结构，蜂巢土工格室焊接，填入砂子、碎石及泥土等松散物材料形成一种组合结构材料体，蜂巢土工格室焊接生产线，可以获得较高的承载能力，并具有很强的抗冲蚀能力。

　一般地基土在荷载作用下的破坏形式如图1所示:左边为没有土工格室加固的单纯土体在上部荷载的作用下，当荷载达到临塑荷载时，蜂巢土工格室，将在土体内部出现三个区，即主动区，过渡区和被动区，从而使土体发生剪切破坏。土体的承载力取决于活动面的剪切强度。右边为土工格室加固的情况，由于土工格室阻止了塑性区向外侧移，土体活动面将不能向外扩展，因而阻止了剪切面的产生，使地基破坏向深层发展，从而土体的承载力提高了。同时土工格室结构层在实际工程中可视为一个具有一定抗弯刚度的柔性筏基，这将使上部结构的荷载进一步扩散，使传递到地基中软弱下卧层顶面处的附加应力大大减小，以达到增强地基稳定性，提高地基承载力的目的。
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