土工格室在公路下伏采空区治理中的应用研究

　　目前对公路下伏采空区的治理，主要以注浆法为主，但是注浆法的治理成本较高，采用FLAC3D数值模拟的方法对土工格室在采空区治理中的可行性进行了评价。

　　随着公路建设的飞速发展，公路穿越采空区的情况越来越多，蜂巢土工格室多少钱1米2，目前，采空区的治理技术研究主要是注浆法，而注浆法往往是通过经验来进行，具有很大的浪费，且治理效果得不到保证。因此，蜂巢土工格室厂家，本文对土工格室在公路下伏采空区中的应用进行了理论分析和数值模拟，土工格室，对土工格室在公路下伏采空区治理中的应用范围进行了评价。

     随着科学的发展和施工技术的不断进步，近年来，采用土工格室对填方边坡(尤其是土质边坡)进行防护在铁路、公路和市政工程中得到了越来越多的应用，均取得了良好的加固和防护效果。目前，此项技术已逐步应用到水利工程建设中。松塔水电站大坝下游坝坡采用土工格室护坡，在保证施工质量和进度的前提下，既达到了预期的坝坡防护效果，又大大节约了工程成本，很值得其他类似工程借鉴。1大坝工程概况松塔水电站大坝为均质土坝，坝高62.6 m，蜂巢土工格室厂，坝底宽度363.1 m，坝顶长度523.2 m，坝顶宽度10 m。大坝上、下游坝坡均设两层马道。上游坝坡为1:2.75、1:3.0、1:3.5，下游坝坡为1:2.75、1:3.0、1:3.25。上游坝坡的低层马道高程以下为50 cm厚干砌石护坡，下设过渡层和反滤层;低层马道高程以上为15 cm厚预制混凝土块护坡，下设反滤层。下游坝坡为土工格室草皮护坡，土工格室铺设面积约4.5万m2。

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