土工格室在桥头跳车病害防治中的应用

　　在分析桥头跳车病害成因的基础上，介绍了桥头跳车防治技术，特别重点介绍了土工格室在桥头跳车病害防治中的应用。土工格室是一种新兴的土木建筑材料，具有独特的优势。利用土工格室制作一体化的柔性桥台和楔形柔性搭板，将新的结构形式和新型材料应用于桥头跳车问题的治理，取得了明显的治理效果。

　　天然孔隙比大，常含有机质，压缩性高，抗随着公路建设的发展，桥头跳车问题越来越剪强度低，一旦受到扰动，天然结构易受破坏，普遍，尤其在一些存在软土地基的地方更为严强度便显著降低。桥头路基填筑高度较大，产生重，给养护工作带来了很大困难。桥头跳车不仅的基底应力相对较大，在车辆荷载作用下，更容会影响行车安全，降低行车速度和道路通行能易引起地基沉陷，且变形稳定，往往持续数年乃力，增加车辆运营费用，沙漠治理蜂巢土工格室，并且会加速桥梁及路面至数十年。的破坏，对道路桥梁的影响极大。本文先对桥头台背填料压缩造成沉降跳车的产生原因进行分析，然后针对性地提出利台后填料一般为渗透性材料，孔隙多且含水用土工格室制作一体化的柔性桥台和楔形柔性搭量较高，在施工过程中通过压实很难将填料颗粒板的综合处治方案，并结合工程实例阐述其效间的孔隙完全消除，导致桥头引道及锥型护坡处果，以期为今后处理桥头跳车问题提供一种新的填土压实度达不到标准，在车辆荷载和自身重力思路。的作用下，填料迅速被压缩，孔隙率降低，在短时间内产生压缩沉降，河道治理蜂巢土工格室，造成跳车。

    利用聚乙烯纳米土工格室进行边坡防护具备进步水土抗腐蚀性与生态环境维护双重意义。 此外聚乙烯纳米土工格室用于路基边坡防护能够同时起到丑化环境、缩小冲刷量、放弃水土的作用，并且其施工工艺简略，施工办法量体裁衣，河滩治理蜂巢土工格室，不需求大型的施工设备，蜂巢土工格室，施工品质易于保障，同时造价又低，而且对边坡土质地形顺应性高，经济正当。聚乙烯纳米土工格室及其加固技术是近几十年才产生和倒退起来的。目前曾经有不少的工程实例。聚乙烯纳米土工格室能够使用在软土地基的解决、路基边坡防护、沙漠地域筑路和解决桥头跳车与填挖接壤处不平均沉降等许多工程中。

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