PCA蜂巢格室工程-PCA蜂巢格室-蜂格工程材料 ：

土工格室厂家,蜂巢格室厂家,高分子纳米格室厂家 产品用途

      产品用途

高分子纳米土工格室是由高强度的高密度聚乙烯（HDPE），PCA蜂巢格室设计，经过高频超声波焊接（或扣接）而形成的蜂窝状立体网格结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并充填土石或混凝土，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做垫层，PCA蜂巢格室工程，处理软弱地基承载能力，PCA蜂巢格室，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构。

 1、用于稳固铁路路

 2、用于稳固公路路基

 3、用于承受载重力的堤防、挡墙

 4、用于浅水河道、河岸治理

      高分子纳米合金土工格室土工格室植草护坡是指在展开并固定在坡面上的土工格室内填充改良客土，然后在格室上挂三维植被网，进行喷播施工的一种护坡技术。利用土工格室为草坪植物生长提供稳定、良好的生存环境。

      高分子纳米土工格室护坡的施工工序为：平整坡面-排水设施施工-土工格室施工-回填客土-三维植被网施工-喷播施工-盖无纺布-前期养护。

       2001年我省交通厅与长安大学公路学院合作完成科研项目，在连霍国道古浪至永昌高速公路全线桥梁均采用土工格室制作差异沉降过渡段，专门治理'桥头跳车'的通病。由于全线粉性土、砂性土居多，使用了10cm（高）×40cm土工格室，每个把从路面渗透来的水阻隔省时蜂巢纳米金属合金土工格室蜂巢纳米金属合金土工格室土工格栅加砂砾垫层处置该段路基在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化功用 玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强桥头处理面积需600∽800m2不等，每平方米造价为26∽30元。使用土工格室可以省去大量灰土，工程综合造价与常规方法处理桥头跳车的造价当，但效果和使用寿命成倍提高。土工合成材料在公路中的应用摘要：土工合成材料在公路  半小时的时间结束:因而它是一种极好的加筋资料蜂巢纳米金属合金土工格室中的应用日趋广泛，在处理软弱地基、排水、路基护坡、加筋挡土墙，非凡是在治理桥头跳车方面都有很成功的应用。其特点是可以完成岩土工程中常规方法难以处理的多种疑难问题，如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等。

      实践证实土蜂巢纳米金属合金工格室与其它土工合成材料相比是一种新型的、具有更多的优越性、实用性强、价格适宜、应用效果很好的公路建设新材料蜂巢纳米金属合金土工格室。

　　1998年出版的Superpave施工指南建议，沥青路面结构层厚度应等于或大于集料公称尺寸的3倍，对粗的混合料，结构层厚度应大于集料公称尺寸的3倍。按此原则，AK-13公称尺寸为13.2mm，则路面结构层厚度应大于等于4cm，AC-16Ⅰ公称尺寸为16.0mm，则路面结构层厚应大于等于5cm，AC-20Ⅰ公称尺寸为19mm，路面结构层厚度应大于等于6cm，AC-25Ⅰ公称尺寸为26.5mm，高分子PCA蜂巢格室，则路面结构层厚度应大于等于8cm。这个原则正逐渐被认可，按此原则确定的路面结构层厚度在施工中更便于压实，混合料离析程度减轻，使用效果也相对更好。

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