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蜂巢土工格室边坡-山东蜂格工程材料-打孔蜂巢土工格室边坡

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山东蜂格工程材料有限公司
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    蜂巢土工格室边坡-山东蜂格工程材料-打孔蜂巢土工格室边坡 :
    土工格室厂家,蜂巢格室厂家,高分子纳米格室厂家 土工格室应用于桥台背后填筑施工操作要点

    土工格室应用于桥台背后填筑施工操作要点

      (1)整平下承层。机械整平人工配合,专人指挥,以免出错。

      (2)钻眼锚固施工。依据图纸,计算各层的设计高度、长度、宽度,测出土工格室首层高度(以下各层同首层)并进行钻眼放样。钻机选用BTGJD2型冲击旋转钻机,施工时利用冲击器的冲击力将钻头打入台背,形成深约100cm的孔眼,然后用<20钢筋插入孔眼中,安好卡子,对好插销,进行锚固。每个插销可设2个孔,连接扣 蜂巢土工格室边坡,2个孔眼必须对称,便于锚固。

      (3)张拉土工格室且设立锚固钢筋。张拉前应插入锚固钢筋,并用锚固钢筋锁紧固定土工格室,使其铺开。连接土工格室四周采用钢钎或锚固钢筋,与桥台和侧墙连接处采用膨胀螺栓连接;然后调整使插销对上,与张拉可同时进行。

      (4)对接插销。纵横向相临土工格室板块采用合页式插销整体连接,其连接件为专利产品。

      (5)摊铺各层土工格室完毕后应当在其孔眼内填塞砂、石料,以达到锁定及加筋补强作用。首先对铺筑地面进行平整,并形成纵横向坡度。填筑时,每层必须分层填筑,每层需铺厚度不大于30cm,但不宜小于20cm。与路基填料结合处应挖土质台阶,不能用大型压路机碾压,应采用小型手推振动夯、手推振动压路机或重型蛙式打夯机,以确保台背填料的压实度,标准蜂巢土工格室边坡,锥坡内填料压实度不小于90%,路面底基层以下2m不小于95%。

      (6)土工格室的纵向铺设上长下短,可采用缓于或等于1∶1的坡度自上而下逐层缩短纵向铺设长度,下一层的铺设长度应小于纵向铺设长度Lmin。


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    视频作者:山东蜂格工程材料有限公司











    双向增强复合地基土工格室加筋体变形分析

    双向增强复合地基土工格室加筋体变形分析

      为解决现有梁、板法不能同时考虑桩土差异刚度、布桩形式以及摩阻效应对土工格室加筋体变形影响的问题,将单桩影响范围内的土工格室视为受上部荷载、水平摩阻力及桩土支撑力共同作用下的弹性圆薄板,并基于Winkler假定考虑了土工格室与桩土加固区的变形协调;根据单元体静力平衡建立了考虑水平摩阻效应的格室体挠曲变形控制微分方程,利用Bessel复变函数构造出不同条件下的挠度解析表达式,在此基础上得到了双向增强复合地基网下桩土应力比、沉降及桩土差异沉降的计算公式;采用室内试验对该方法进行了验证,并在此基础上利用该方法探讨分析了格室加筋体的复合弹性模量、水平摩阻系数、桩土刚度比等因素对双向增强复合地基网下桩土应力比和沉降的影响。研究结果表明:与实测值的对比结果显示该方法具有可行性;摩阻效应对桩土差异沉降影响较大,且在桩土刚度较大或加筋体复合弹性模量较小时,摩阻效应对桩土应力比、沉降影响亦十分显著。

      双向增强复合地基工作情况可以用土工格室垫层的变形表示,桩土沉降等参数也可以根据其变形来进行计算,目前模拟格室体的“柔性筏板”作用主要是格室加筋体板、梁结构计算。格室加筋体的受力很复杂,不仅受到桩与桩间土的支撑力以及还有路堤的竖向压力,蜂巢土工格室边坡,而在变形的时候上下界面受垫层填料的摩阻力,然而目前在模拟格室体的方法上又存在一定的局限性,因此对土工格室变形计算进行研究是十分有必要的。


    土工格室在施工前需要做哪些准备工作

    土工格室在我国九十年代取得突破性的发展,在道路基床病害整治和固定松散介质方面的应用比较广泛,随着人们对土工格室特性的进一步了解,发现它具有土工材料无可替代的优势,其发展前景广阔。那么在公路建设中,土工格室在施工前需要做哪些准备工作  一、测量放样及场地清理  1、按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。  2、对原地面进行清理碾压,基底处理同一般路基填筑施工处理,处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。  3、当填筑高度达到设计铺设土工格栅、土工格室的高程时,在检验合格的填层面上进行测量放线,按设计要求定出铺设土工格栅、土工格室的位置。  二、材料准备  1、用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格栅,土工格栅的幅宽不小于3.0m,抗拉强度不小于30KN/m,延伸率≤10%.  2、用于软基加固采用桩网复合地基的土工格栅采用双向土工格栅,选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固,抗拉强度根据计算确定,但一般不小于80KN/m,土工格栅的幅宽≥5.0m,延伸率≤10%  3、采用排水固结法施工时,土工格栅可采用单向土工格栅,高强蜂巢土工格室边坡,抗拉强度根据计算确定,一般不小于50KN/m.4、土工格栅铺设前对每批产品的性能经国家授权的由资质的产品质量监督检验中心进行检测,检测频率不少于3组,合格后方可铺设。施工质量应符合种国家行业标准《铁路路基土工合成材料应用技术规范》。



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