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山东蜂格工程材料有限公司-PE土工格室制造厂家

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山东蜂格工程材料有限公司
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  • 主营:塑料土工格室,高分子蜂巢土工格室,土工格栅,土工布
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    山东蜂格工程材料有限公司-PE土工格室制造厂家 :
    土工格室厂家,蜂巢格室厂家,高分子纳米格室厂家

    高分子纳米土工格室应用范围

      1、用高分子纳米土工格室于稳固公路路基:可产生高弹性力及坚固的路基,与传统的石头基础相比可减少基础厚度50%以上,把重力和与地接触的压力横向分散并减少,并可用于暂时性或长期性的道路建筑上。

      2、用高分子纳米土工格室于稳固铁路路基:可以防止碎石及级配横向移动,使整体更坚固,防止抽水,即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道,可显著增加使用年限。

      3、高分子纳米土工格室用于承受载重力的堤防、挡墙:界定强化碎石方,形成一致的结构体,可阻挡横向压力,不管地层滑动和凝聚,都可自行调整,可支撑非结构面及自然植生层,可垂直或阶梯式设计。

      4、高分子纳米土工格室用于河道治理:三面立体方格加强填方的力量,防止水土流失及增加载重力,可以减少浅河道的施工成本并允许过河道的设计符合交通及土质各种条件。

      5、高分子纳米土工格室用于支撑管路及下水道:采用蜂窝土工格室可不必采掘和放置大量的石块作为管床式下水道的支撑结构,利用常规材料,形成一坚固耐久的整体板块结构,对管道提供挠性的长期性的保护,可减少由于长时间造成的微量下沉,使管道的基础更加坚固,并可长期防止局部塌方。该方法施工简便,减少开挖,对于长距离大型运输管道更为经济实用。

      6、高分子纳米土工格室用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙:不必用模板,即可创造出一层坚固的壁面,与回填方牢固的结合成一体,即使传统的各种重力结构无法使用的情形,填方也可就地取材,显著降低工程成本。

      7、高分子纳米土工格室用于独立墙,码头,防洪堤等:可迅速地构起独立墙或障碍墙,并可使用透水的粒状填方堤防或堰壁,如果暂时性的设施需去除,蜂窝土工格室亦可回收。在码头或防洪堤和其它比较重要的海岸用途也十分广泛。

       8、高分子纳米土工格室在高速公路中遇到软地基时,采用砂石置换软土层的办法,投资大,工期长。采用蜂窝土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造价。其次筑路工艺简单易行,可就地取材,快速,这一点在筑路材料匮乏的地区尤为重要。

      9、高分子纳米土工格室用于铁路基床病害处理,铁路修建过程中,软弱基床土在列车荷载的作用下,会发生剪切变形,受荷部分下沉,向道床两侧隆起挤出,这种病害称为基床下沉外挤,以往整治这种病害的办法是用砂石置换基床表层软弱土体,厚度达0.5米,这种方法造价高、施工难、工期长。采用蜂窝土工格室,可将其置于基床上部,承受道床传递来的荷载,减少荷载对格室下土层的应力和变形作用。这样基床软土只需挖去相当于格室深度的部分即可,且无需加深侧沟。可使施工难度大大降低,缩短工期,节省投资。

    10、高分子纳米土工格室用于边坡及堤坝防护。用于边坡防护时,展开的格室壁形成一层层挡墙,可以大大缓解水流流速,避免坡面径流的形成。格室内可填充土壤,上面可以植草和灌木,在原始坡面无法恢复植被的情况下,同样可以获得理想的绿化效果,具有不可估量的环保价值。另外,蜂窝土工格室因具有整体性和一定的柔性,大大弥补了片石骨架防护具有的松动、塌陷、架空等缺陷,且施工快捷,造价低,是一种非常理想的护坡用土工合成材料。

      11、高分子纳米土工格室用于挡墙及江河围堰。采用蜂窝土工格室建筑挡土墙,结构稳定性好,可防止陡坡表面被雨水冲蚀,同混凝土墙体相比,造价降低50%以上,同时表面可种植花草,美化环境。

      12、高分子纳米土工格室在沙漠筑路(临探路)中的应用。沙漠中由于地基松散,且荒无人烟,常用筑路材料匮乏,因此筑路困难,成本很高高分子纳米土工格室。使用蜂窝土工格室,可直接将蜂窝土工格室拉开放在沙漠上固定,然后就地取材填入沙石等,操作简单,效率极度高。施工后的路面可满足各种重型车辆长期使用。此外作沙漠临探路时可重复利用。

      13、高分子纳米土工格室在潮间带道路上的应用。海滩潮间带筑路是一个很困难的事情,需要移山填海式的大的基建工程。而采用蜂窝土工格室与土工布结合则轻而易举。将土工布平铺在海滩上,在上面放上蜂窝土工格室,固定后放入沙石料经压实后即可成为一条长期性的道路,即使潮水淹没也不影响道路的强度。

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    视频作者:山东蜂格工程材料有限公司











           增强高分子纳米土工格室焊接工艺

    增强高分子纳米土工格室采纳高密度聚乙烯塑料通过超声波焊接工艺制成,具备造价 低老本低的特点,适宜铁路工程方面代替传统低价而且寿命短成果差 的传统加固建材,可以无效的缩小道床上列车碾压造成的沉降和变形 ,将重力均匀的调配到道床轨道上,延伸其应用年限。

          采纳碎石的状况下,在路基上采纳增强高分子纳米土工格室的,都取得了规则的压实度,因为其壁面与碎石质检的摩擦, 产生比上部更强的压实度,全体进步了道轨路基的强度,保障了行车平安。在路床承载力较低的状况下,高分子纳米土工格室在路轨横断面垂直和程度方向具备升高动位移的突出成果。可见才路床承载力较低时,采纳土工格室加固路基比以往的换填施工办法愈加无效。


        目前,土工格室国内已广泛应用于路堤加筋、软基处理、边坡防护、挡土墙的修建、管道支撑、桥头跳车的处理、沙漠路基处理、滩涂处理和机场建设等,但在用于加固级配碎石基层方面,还缺乏深入的研究。面对半刚性基层沥青路面不可避免的致命缺点和越来越多的道路损坏,但受传统设计思路的束缚,柔性基层特别是级配碎石基层在国内的高等级公路设计中一直没有得到足够的重视和大胆的尝试。本文将对级配碎石作为基层在重载交通道路中的应用技术,以及采用土工格室加劲技术改进和提配碎石的强度、抗变形能力进行深入研究。