安康PCA土工格室厂推荐厂家「多图」 ：

       土工合成材料种类较多，用途较广，常见的有土工格室、土工格栅、土工模袋等等。它们的应用早可追溯到本世纪二三十年代。今天给大家讲讲这些统称为土工合成材料的基本功能！过滤：土工合成材料的这种功能与传统的砂滤层类似，允许土体内部的液体通过并派出，同时起到保土作用，阻止上游土壤颗粒的流失。例如，用有纺土工织物阻止土粒迁移渗入排水骨料或排水管，同时保持排水系统正常工作；在海岸或河岸的抛石防护层和其它护岸材料下铺设土工织物以防止土壤被破坏。 排水：土工合成材料在土体内部作为排水体，可使水流沿其内部从低渗透性土体排出。例如，铺设于路堤底部的土工织物可以用来消散孔隙水压力。 隔离：这种功能是指土工合成材料能够把两种具有不同粒径分布的涂料隔离开来，以免相互混杂而失去各自的整体性和结构完整性。土工织物和土工膜都可以起到隔离作用。

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视频作者：山东蜂格工程材料有限公司

应用土工格室处治路基不均匀沉降

　　在分析路基不均匀沉降成因的基础上，通过对现有路基不均匀沉降处治措施的分析与评价，提出了土工格室处治路基不均匀沉降的方法，研究表明，土工格室复合体限制了周围土体的侧向变形，减小了路堤本身的压缩变形，是处治路基不均匀沉降的一种有效方法。

　　路基是公路的重要组成部分,它的质量好坏直接关系到整个公路的质量。由于过去公路等级很低,路基遇到高填深挖的地段时,往往采取“惹不起,躲的起”的态度,但随着高等级公路建设步伐的加快,道路经过山岭丘陵地区时,高填深挖将是不可避免的,这些部位若填挖高度过大或地面过陡,将引起工后差异沉降,若处治不当,会进一步造成路面结构破坏。同时,公路改扩建工程大多涉及线型的调整和路基拓宽问题,由于路基拓宽,新老路基结合引起的路基不均匀沉降所导致的路基路面变形、开裂甚至滑移在实际工程中都是十分常见的。因此,路基不均匀沉降已成为公路建设中急需解决的问题。近年来,应用土工合成材料来处理路基不均匀沉降正越来越多地受到人们的重视,但以往采用较多的是土工格栅、土工网。由于土工格栅和土工网是一种平面结构,只有抗拉的性能,没有抗弯的能力,对路基刚度的提高也有限。土工格室是20世纪80年代在国际上出现的一种新型土工合成材料,它是一种高分子聚合物宽条带经强力焊接而形成的三维网状结构体,在其格室中充填砂、碎石或粘土等材料,能构成具有强大侧向限制和较大刚度的柔性结构层,有效地减小地基因附加应力而引起的固结,达到消除路基不均匀沉降的目的。

    采用土工合成材料加筋垫层进行软土地基处理时,加筋垫层能否有效减小地基沉降量,目前尚有争议,有的认为筋材不具有抗弯能力,因此不能降低地基中的竖向应力,对地基的终沉降量不会有较大的影响;然而,也有很多室内试验和现场试验都确实说明了土工合成材料加筋垫层能够减少地基沉降,是一种有效的加固方法。笔者认为,任何一种地基处理方法都有其适用范围,加筋垫层对地基沉降的控制效果与地基土的强度密切相关,当地基土强度太高或太低时,铺设加筋垫层将显示不出多少效果,只是尚未发现其适用范围;同时,加筋垫层对地基沉降的控制效果还与尺寸效应有关,在实际应用中,可将加筋垫层的厚度适当加大,以提高加筋垫层的抗弯刚度及其对地基沉降的控制效果。