济南土工格室|蜂格工程材料|土工格室厂 ：

土工格室护坡的施工---客土回填

固定好格室后，即可向格室内填充客土。客土应尽量选择种植土，是路基施工时清除的表土，严禁使用掺杂石块、砂砾的土源，充填前可适当湿润土体使之成团有利于施工，充填作业可自下而上逐层进行，施工不便时可设置扶梯或多人传递，应确保每个格室中的客土密实、饱满，并高出格室表面1至2cm，充填时应注意施工安全，攀爬作业必须使用安全绳。

土工格室护坡的施工---客土回填

固定好格室后，即可向格室内填充客土。客土应尽量选择种植土，是路基施工时清除的表土，严禁使用掺杂石块、砂砾的土源，充填前可适当湿润土体使之成团有利于施工，充填作业可自下而上逐层进行，施工不便时可设置扶梯或多人传递，应确保每个格室中的客土密实、饱满，并高出格室表面1至2cm，充填时应注意施工安全，攀爬作业必须使用安全绳。

众多工程项目采用土工格室是因为它的的抗拉强度和模量均低，并具有微小三维孔隙结构。在浸粘层油后原有渗透系数要降低约两个数量级，所形成的沥青布要比沥青混凝土具有更好的抗渗漏性和传热性，当它与沥青混凝土面层底部粘结时，会使面层的拉伸强度和模量有所提高，裂缝大为减少。旧路面或路基如已有了裂缝，在向上新铺面层反射时，会由于它的韧性及一定的蠕变性而被其吸收及松驰，从而发挥它的应力阻隔作用。

土工格室能够提高面层的耐久性、防止早期破坏

塑料土工格室在荷载作用下极限延伸率高，加筋结构物变形大。为了满足公路岩土工程结构物对变形严格控制的要求，公路工程师与材料工程师一道，研发了在荷载作用下极限延伸率低的增强土工格室。增强土工格室是近年我国生产厂家和科技工作人员自主开发的一种新型土工格室，作为加筋使用中已经显示出众多优点。在制定交通部行业标准时我们把这类新型格室纳入标准之中，因此在交通部行业标准列入了塑料土工格室和增强土工格室两大类