土工格室、高强土工格室、蜂格工程材料(多图) ：

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1．格室片的拉伸屈服强度

格室片拉伸屈服强度的试验的测试结果2：该项目与使用的原材料有关，也与格室片挤出时的工艺条件有关，应作为表征土工格室产品性能的项目之一。

2．格室片除拉伸屈服强度外的其他性能

格式片的环境应力开裂、低温脆化温度、维卡软化温度和氧化诱导时间四项的测试结果。

土工格室用作工程路基　　我国在九十年代初在吸收国外先进经验的基础上，开始了土工格室的开发研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介质的应用方面取得了重大突破。随着人们对土工格室特性的进一步了解，已经发现其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格栅、土工模袋、土工网等)不可替代的优势，土工格室，使其在诸多领域有着独特的应用前景。　　1、 处理半填半路基在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，土工格室指标，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，供应土工格室，更好的解决不均匀沉陷的难题。　　2、 风沙地区路基风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，高强土工格室，以承受大型车辆的荷载应力。　　3、 台背路基填土加筋采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解'桥台跳车'病害对桥面的的早期冲击破坏。
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