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蜂巢土工格室_pe蜂巢土工格室_蜂格工程材料(多图) :
土工格室厂家,蜂巢格室厂家,高分子纳米格室厂家本文较详细地介绍了在马芜高速公路上使用土工格室处理软土地基的施工工艺。工程及地质概况某高速公路QR段是安徽省“十五”交通建设重点工程,pe蜂巢土工格室,全程39.6公里,软基处理段为19.86公里,除桥梁外均为软基处理段,沿线范围经地基勘探深度内地层分为4个工程地质层。一层为软塑状低液限黏土,分布连续,是软土路基的硬壳层,但压缩性较高,工程地质条件较差。二层软土以流塑状淤泥质低液限黏土为主,三维蜂巢土工格室,间夹低液限粉土质砂、低液限粉土等。三层软土流~软塑状淤泥质高、低液限黏土,夹松散的低液限粉土质砂。四层软土软~硬塑状低液限黏土为主,间夹中密状低液限粉土质砂,压缩性较低,分布连续,工程地质条件一般。为满足涵洞或通道等小结构物对地基承载力的要求和保证工后沉降不大于0.2m。针对本工程地质条件较差的特点,通过计算分析需要对地基进行深层处理,高强蜂巢土工格室,设计采用了粉体喷射搅拌桩(干法)处理软土地基。并在粉喷桩桩顶铺设20cm厚土工格室,内填级配碎石并压实来提高地基承载力和适应地基的不均匀沉降。
清伊高速公路土工格室加固粉土地基试验研究
以新疆清水河至伊宁高速公路为依托工程,蜂巢土工格室,结合粉土物理力学特性,提出了采用土工格室对粉土地基进行加固的方法。通过对土工格室加固粉土地基开展地基承载力、室内剪切、水分迁移等试验分析,论证了土工格室加固粉土地基的可行性,为新疆粉土地区公路设计提供了切实可行的技术依据。
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